Inpro z olbrzymim sukcesem sprzedaje mieszkania w budynku wielorodzinnym Kwartał Uniwersytecki II w...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills reprezentowała agencję ratingową Fitch Polska w renegocjacja...

Powiększa się liczba najemców powierzchni komercyjnych na wrocławskim Dworcu Głównym. PKP podpisało...

Fundacja Polska Bezgotówkowa, zajmująca się rozbudową sieci akceptacji kart płatniczych w Polsce, po...

Krakowski deweloper TD Projekt buduje przy ulicy Młodzieży kilkanaście domów. Będę gotowe z początki...

Audatex Polska Sp. z o.o., firma dostarczająca najwyższej jakości rozwiązania z zakresu kompleksowej...

Santander Consumer Bank podpisał umowę najmu w Business Garden we Wrocławiu. Firma zajmie ponad 10 t...

Rozpoczyna się remont torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ulic Poniatowskiego - Majakowskiego w D...

Na początku grudnia ruszyła budowa najnowszego sklepu niemieckiej sieci LIDL we Wrocławiu, na Stabło...

Nowy budynek przy stacji metra Wilanowska sięgnie szesnastu pięter. Znajdzie się w nim około 200 lok...

EDF opublikował ogłoszenie o zamówieniu, które dotyczy wykonania chłodni kominowej z naturalnym ciąg...

Gmina Wrocław przygotowuje do sprzedaży działkę na Nowym Dworze, na ulicy Żernickiej, obok stacji ko...

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

Pracownia Produktów Rafineryjnych w Trzebini należąca do ORLEN Laboratorium została pierwszą w Polsce i trzecią na świecie placówką z akredytacją zaawansowanych metod badawczych wodoru jakości automotive. Pozytywna ocena Polskiego Centrum Akredytacji jest kluczowa dla producenta wodoru – firmy ORLEN Południe. W 2024 roku ORLEN Laboratorium planuje uzyskanie akredytacji także dla swojego drugiego laboratorium – we Włocławku, gdzie wkrótce zostanie uruchomiony Hub wodorowy.

Znakomita wiadomość dla stolicy Dolnego Śląska! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dokumentację dla wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt na ul. Bardzkiej. Pociągi pojadą górą do końca 2029 r. To istotny element przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja ułatwi również rozwój komunikacji miejskiej.

Po etapie prac przygotowawczych rozpoczęła się właściwa rozbiórka konstrukcji głównego dworca kolejowego w Częstochowie. Obiekt, jeden z największych tego typu w Polsce, funkcjonował zaledwie 30 lat. Teraz ustępuje miejsca mniejszemu, bardziej funkcjonalnemu terminalowi, który połączy obsługę kolei i autobusów.